Magyarország sikeres választ adott a rendkívüli körülményekre, amikor minden idők egyik legszélesebb körű beruházás-ösztönzési programját indította el - mondta a külgazdasági és külügyminiszter kedden Budapesten, három magyar autóipari beszállító vállalat beruházásának bejelentésén.

Módosították az Országos Településrendezési és Építési Követelmények (OTÉK) azon pontját, ami kimondja, hogy egy új építésű lakópark esetében lakásonként mennyi parkolóhelyet köteles a beruházó építeni. A fejlesztői oldalon egy plusz költségtényező a több beállóhely, ráadásul a sor végén a vásárlónak sem túl jó hír, hiszen a drágább kivitelezés a lakás árában is lecsapódik, attól függetlenül, hogy vesz valaki beállót, vagy sem. Megkérdeztük a piaci szereplőket, a fejlesztői érdeképviseletet és a döntéshozáshoz közel álló szakértőkkel is egyeztettünk. Kiderült, hogy különböző értelmezések, információk keringenek a kérdésben, és nem egyértelmű, hogy a szabályozás milyen jogokat, kiskapukat, vagy kötelezettségeket róhat az önkormányzatokra, vagy éppen egy fejlesztésre.

Megrohanták a kormányhivatalokat a januártól életbe lépő otthonteremtési és felújítási támogatások miatt az érdeklődők, azonban a tervezést nem érdemes elkapkodni: ma már sok megoldás közül lehet választani, ha egy otthon energiahatékonysági fejlesztésének lehetőségeit vizsgáljuk. Az otthonfelújítási támogatást klíma és hőszivattyú beszerzésére és telepítésére is fel lehet használni, azt azonban kevesen tudják, hogy míg a klímák hűtés mellett fűtésre is kiválóan alkalmasak, a levegő-víz hőszivattyúkkal a hűtés-fűtésen túl használati meleg vizet is elő lehet állítani.