A német manufaktúra korábban BMW-motorokat tett a sportautóiba, az új modellje azonban tisztán elektromos. Közel egy évtizednyi csend után visszatért a német Wiesmann, ugyanis bemutatta a Project Thunderballt, amely nem csak a cég első elektromos autója, hanem a világ első elektromos, hátsókerék-hajtású, nyitható tetejű sportautója is az első Tesla Roadster óta. A Wiesmann leginkább a sorhatos, V8-as és V10-es BMW-motorokat használó, retró stílusú sportautóiról volt ismert, azonban 2013-as csődöt jelentett, és azóta keveset lehetett hallani róluk. 2016-ban vásárolta meg a céget a Contec Global nemzetközi technológiai vállalat, amelynek ügyvezető igazgatója, Roheen Berry jelenleg az autógyártó vezérigazgatója is.

Az elmúlt időszakban egyre több kötelező átvételi rendszerben (KÁT) működő piaci szereplő használta ki azt a lehetőséget, hogy az általa megtermelt megújuló energiát a szabadpiacon értékesítse és így a jelenlegi kedvező piaci helyzetből adódóan az állam által fizetett támogatott árnál jóval magasabb áron értékesítse az általa megtermelt áramot. Ez a rugalmasság azonban egy éjszaka alatt megszűnt. A Jalsovszky Ügyvédi Iroda összefoglalója.

Az ezredfordulón tízezer számra vásárolták a családok a smaragdtujákat a kertjeikbe, de elérkeztünk egy markáns trendfordulóhoz, amikor a dísznövényeket sokkal inkább a haszonnövények váltják fel.

Több pénzt adtak a közösségi befektetők, mint amennyit kértek. Hétfőn éjfélkor zárul a RECASH nevű magyar mobilapp közösségi finanszírozási kampánya a Tőkeportálon. A PSD2 alapú automatikus pénzvisszatérítő applikáció az első olyan hazai fintech cég, amely crowdfunding kampányt indított. Bár a cég hivatalosan hétfőn éjfélig várja a befektetők szándéknyilatkozatait, már most túlteljesítették az eredetileg kitűzött minimum tőkecélt.