A globális ellátási láncokat illetően 2022 második félévéig továbbra is jelentős problémákra kell számítani a Covid-19 újabb kitörései, Kína Covid-19-cel szembeni zéró tolerancia védekezése, valamint a kínai újév alatti kereslet és logisztikai ingadozás miatt. Ami a Kínából érkező inputokat illeti, Európa az Egyesült Államok elleni kötélhúzás gyenge oldalán áll. Európa nagyobb kockázatnak van kitéve az Egyesült Államokhoz képest a külföldről származó köztes inputokra való nagymértékű ráutaltság vonatkozásában, a termelési és szállítási kapacitásokkal kapcsolatos beruházások hiánya miatt.
Ennek ellenére egyelőre nem kezdődött meg a termelés átszervezése a környező országokba (nearshoring) vagy azok hazatelepítése (reshoring).
Összességében az elemzők arra számítanak, hogy a globális kereskedelem volumene 2022-ben +5,4%-kal, 2023-ban pedig +4%-kal fog növekedni a 2021-es +8,3% után. Azonban jelentős különbségek várhatóak: az Egyesült Államok rekordmagas kereskedelmi hiányt fog regisztrálni 2022 és 2023 között, míg Kína esetében rekordmagas kereskedelmi többlet várható. Eközben az eurózóna esetében az átlagosnál nagyobb, mintegy 330 milliárd dolláros többlet várható. 2022-ben az energia-, elektronikai-, valamint a gép- és berendezés-szektorok továbbra is felülteljesítenek majd, de 2023-ban a világ fő exportnyertese várhatóan az autóipar lesz, köszönhetően a 2021-es lemaradásnak és kevesebb beruházásnak.
A teljes cikk: Megszólaltak a szakértők: fontos változásokat hoz 2022 a nemzetközi kereskedelemben
