A korábban ismertetett három alternatíva közül Smithing ha nem is ideálisnak, de alkalmasnak tartja a Nyugati pályaudvar környékét, hiszen nagyrészt a MÁV tulajdonában van, így nem kell magánkézben lévő ingatlanokat felvásárolni; a legközelebb fekszik a Parlament épületéhez (és a Földmûvelésügyi Minisztériumhoz, ahová a tervek szerint átköltözne a Miniszterelnöki Hivatal); jó a tömegközlekedés, amelyet ráadásul az 5-ös metróvonal későbbi kialakításával tovább is lehet fejleszteni. Megfogalmazható számos hátrány is: a közvetlen szomszédságban található leromlott állapotú ingatlanok, a túlzott forgalmi leterheltség, a beruházás költségeit növelő pótlólagos beruházások (sínek befedése), és a nem MÁV-tulajdonú területek rendezési gondja.  Sőt a választás biztonsági szempontból sem egyszerûsíti a helyzetet, mivel a tervek megvalósulása esetén alulról is védeni kell a magyar kormányzati szervek épületeit. A környék ingatlanpiaca mindenesetre azonnal reagált a hírre, és beindult a befektetők fantáziája.

Vajda Tibor, a Colliers International irodaüzletágának társigazgatója arra is felhívta a figyelmet, hogy a MÁV tulajdonában levő területek valószínûleg környezetvédelmi szempontból szennyezettek, így az engedélyeztetési eljárás és a mentesítési, tisztítási munkálatok is késleltethetik a beruházást. Ha azzal kalkulálunk továbbá, hogy egy közepes méretû, 15 ezer négyzetméteres irodaház kivitelezése átlagosan 16 hónap, akkor az 5 500 „alkalmazottat” befogadó kormányzati negyed esetében – a nemzetközi tervpályázat kiírását, a tervezési- és engedélyeztetési folyamatot, valamint a nagyságrendekkel nagyobb méretû beruházást figyelembe véve – minimum 3-4 éves megvalósulással számolhatunk. Ez azt jelenti, hogy vagy nagyon kapkodva fog megvalósulni a kormányzati negyed, vagy hosszabb távon gondolkodva a politikai elitnek konszenzusra kellene jutnia az ügyben. Végül pedig a szakértők és a nyilvánosság nagyobb bevonása sem volna hátrányos az ügyben.

Persze még mindig keveset tudunk arról, hogy a költségvetési megszorítások miatt tervezett, illetve megkezdett kormányzati-államigazgatási reformok mit is jelentenek humánerőforrás, szervezési, információ- és adatkezelési, logisztikai, üzemeltetési és nem utolsó sorban objektum- és személyvédelmi szempontból.  Ezek feltárása nélkül pedig igen nehéz hosszú távra funkcionális ingatlanokat tervezni és megvalósítani. Jó lenne pedig, ha függetlenül attól, hogy melyik oldal van hatalmon, beválnának az új kormányzati ingatlanok.

"Tervezzünk hosszú távra, de ehhez legalább minimális konszenzus kellene a pártok között” – összegzi álláspontját Michael Smithing, miközben az MTI éppen nyilvánosságra hozta a legnagyobb ellenzéki párt nyilatkozatát, mely szerint számvevőszéki vizsgálatot szorgalmaz a Fidesz a kormányzati negyed beruházása ügyében. A Fidesz-frakció a parlamentnek országgyûlési határozatot nyújtott be, amelyben azt kezdeményezi, hogy az Állami Számvevőszék végezzen vizsgálatot arról, hogy a beruházás pénzügyileg szükséges-e, illetve mekkora terhet ró a költségvetésre és az országra.

Magyarországon remek szakemberek vannak. Kár lenne egy újabb – kormányzati – gödörért. Lehetne ez a beruházás akár egy nemzetközi szinten is sikeres példa.

[ A hír szerzője:  O|G|H - Orbán Róbert]