2020. február 29., szombat -

Versenypiaci hírek

Újabb öt japán autógyártó csatlakozott a Toyotához

2019-07-10 273

A Daihatsu, a Subaru, a Mazda, a Suzuki és az Isuzi egyaránt befektet a Monet Technologies nevű vegyesvállalatba, amit a Toyota és a SoftBank 2018-ban hoztak létre. A Monet célja olyan szolgáltatások nyújtása, mint például az önvezető járművekkel végzett, igény szerinti fuvarok szervezése Japánban.

A Daihatsu egyébiránt 100%-ban a Toyota tulajdona, míg a Subaruban 16,8%, a Mazdában pedig 5,1%-os részesedése van a japán autógyártónak, amely a Subaruval, a Mazdával és a Suzukival a részben vagy teljesen elektromos meghajtások területén is stratégiai együttműködést folytat.

Dacára a hagyományos autók terén tovább folyó rivalizálásnak, a japán autógyártók egyesítik erőiket a mobilitási szolgáltatásokhoz szükséges adatok begyűjtése és elemzése érdekében, miután a Monet felszólította a japán autógyártókat: csatlakozzanak a kezdeményezéshez. Az új tagok is százalékos részesedést kapnak a Monet-ban, így a vállalkozásban már korábban jelen lévő három autógyártóval együtt ők képviselik a japán piacon évente értékesített új járművek 77 százalékát. A Honda és a Daihatsuhoz hasonlóan szintén 100%-ban Toyota tulajdonban lévő Hino busz és teherautógyártó vállalat egyenként több, mint 200 millió jent fektetett be márciusban, ezzel nagyjából a Monet részvényeinek 10 százalékát szerezve meg. A technológiai befektető SoftBank kezében van a részvények valamivel több, mint 40 százaléka, míg a Toyota a részvények valamivel kevesebb, mint 40 százalékával rendelkezik.

Az öt új részvényes és a Toyota között szoros az együttműködés az elektromos járművekkel és egyéb területekkel kapcsolatban, és az újakkal tovább erősödik a vállalkozás vezető pozíciója a japán mobilitási szolgáltatások piacán. Ez pedig elősegítheti ezek megjelenését külföldön is. Már csupán a Nissan és a Mitsubishi azok a japán autógyártók, amelyek még nem csatlakoztak ehhez a konzorciumhoz - írják.

(Forrás: www.mediapiac.hu)

Hírfigyelő

Kiváncsi, mit írnak a versenytársakról? Elsőként olvasná a szakmájával kapcsolatos információkat? Kulcsemberekre, projektekre, konkurensekre figyelne? Segítünk!

Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

 


 

További híreinkből


 

 


 

Tipp

Időrendben

« Február 2020 »
H K Sze Cs P Szo V
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29  

Tartalom galéria

Hatalmas vihart kavart egy kis arcfelismerő startup. És most meghekkelték

Hatalmas vihart kavart egy kis arcfelismerő startup. És most meghekkelték

More details
El kell felejteni a spekulatív fejlesztéseket

El kell felejteni a spekulatív fejlesztéseket

More details
Idén a kereskedelemnek mehet a legjobban, de a koronavírus még közbeszólhat

Idén a kereskedelemnek mehet a legjobban, de a koronavírus még közbeszólhat

More details
Hova tűnik el évente 200 milliárd forint a magyar építőiparból?

Hova tűnik el évente 200 milliárd forint a magyar építőiparból?

More details
Újabb elismerést kapott a CPI Hungary a hazai ingatlanpiacon

Újabb elismerést kapott a CPI Hungary a hazai ingatlanpiacon

More details
Önfertőtlenítő lakkréteg, tűzálló padlózat – Győrben van az európai padlógyártás egyik központja

Önfertőtlenítő lakkréteg, tűzálló padlózat – Győrben van az európai padlógyártás egyik központja

More details
Lehet egy munkahelyen ujjlenyomatolvasó vagy vénaszkenner?

Lehet egy munkahelyen ujjlenyomatolvasó vagy vénaszkenner?

More details
Nagy értékű irodaépületet vásárolt az Appeninn

Nagy értékű irodaépületet vásárolt az Appeninn

More details
Ennyit kell megtartani a Radetzky-laktanyából – szállodaberuházásról szólnak a tervek

Ennyit kell megtartani a Radetzky-laktanyából – szállodaberuházásról szólnak a tervek

More details