Mi az az alvázszám (VIN)?
Az alvázszám (VIN) egy 17 karakteres egyedi azonosító, amely lehetőséget nyújt a jármű teljes előéletének megismerésére. 1981 óta minden jármű rendelkezik ilyen szabványos formátummal, amely adatokat tartalmaz a gyártóról, a modellről és a jármű egyéb sajátosságairól. A VIN megtekintése és ellenőrzése egy előtörténeti adatbázisban elengedhetetlen a biztonságos vásárláshoz.
Miért fontos az alvázszám-ellenőrzés?
A VIN ellenőrzésével könnyen elkerülhetőek a gyakori autóvásárlási csapdák, mint például a kilométeróra visszatekerése, a rejtett károk letagadása vagy akár a lopott járművek beszerzése. Az alvázszámot a motorháztető alatt, a vezetőoldali műszerfalon vagy az ajtóoszlopon találhatjuk meg.
Hogyan segíthet a VIN-kereső?
Olyan szolgáltatások, mint a carVertical VIN-kereső, részletes jelentést biztosítanak a jármű múltjáról. Az alvázszám segítségével lekérdezhetők a kilométeróra-állások, a baleseti előzmények, és az eredeti felszereltség. Ezzel a vásárlók megalapozottabb döntést hozhatnak.
Előtörténeti jelentés vs. dekóder
Bár egy ingyenes VIN dekóder alapinformációkat ad a járműről, egy részletes előtörténeti jelentés mélyebb betekintést kínál, beleértve a szervizelési adatokat és a lopási feljegyzéseket.
Az alvázszám dekodólása „haladóknak”
Az alvázszám 17 karakterből áll, de több szakaszra oszlanak. Gyakorlatilag dekóder nélkül is meg lehet fejteni az alvázszám jelentését. Minden karakternek állandó jelentése van. Az első szakasz, az úgynevezett WMI-kód három karakterből áll.
- Az első mutatja a származási országot, és lehet szám, pl. 1 (USA), és betű is, pl. Z (Olaszország).
- A második karakter a márka nevét mutatja. Például „A” mint „Audi”, „B” mint „BMW”, „N” mint „Nissan”. Néha azonban az „A” a brit gyártókat, az „R” pedig az Audit jelképezi. Ezért van szükség még egy (harmadik) karakterre a WMI részben.
- Az utolsó megmutatja a gyártó részlegét, vagy hogy egy szedánról, kabrióról, SUV-ról vagy más típusú karosszériáról van szó.
A gyártói azonosító szakaszának szerkezete egy kicsit más, ha a jármű nem tömeggyártásban készült.
A második szakasz a járműleíró szakasz (VDS), amely öt karakterből áll. Ezek a karakterek a motor méretéről és típusáról, a fékrendszerről, a jármű sorozatáról, a modellről és a karosszéria stílusáról tartalmaznak információkat. Az egyes karakterek különböző jellemzőket jelentenek a gyártótól függően.
Az utolsó 9 karakter a járműazonosító szakasz vagy VIS. Az ebben a részben szereplő információk attól függően változnak, hogy a gyártó amerikai, európai vagy ázsiai.
- Az egyesült államokbeli járművek esetében az első két számjegy a modellévet és a gyártóüzemet jelöli, míg a többi karakter egy sorozatszámot alkot.
- Az Európai Unióban gyártott járművek esetében a járműazonosító szakasznak csak „egy adott jármű egyértelmű azonosítását” kell biztosítania.
Minden bizonnyal sok jármű rendelkezik ugyanolyan felszereltséggel, és ugyanott is szerelik össze őket, így az alvázszámukban az egyetlen különbség a sorozatszám lesz. A megfelelő táblázat használata nélkül nehéz rájönni a modellévre. Például, míg az „1” a 2001-es, a „2” pedig 2002-es modellévet jelöli, az „A” jelentése 2010, a „B”-é pedig 2011. Minden összeszerelő üzemnek saját kódja is van, így a legjobb, ha először a karaktert találjuk meg, majd utána keressük meg a jelentését.
Ez a legrövidebb szakasz, és csak egy karakterből áll – egy „ellenőrző számjegyből”. Ez a számjegy egy matematikai művelet eredménye, amely az alvázszám összes többi karakterét felhasználja egy képletben.
Ha legalább egy karakter hamis vagy helytelen, az eredmény nem egyezik meg az ellenőrző számjeggyel. Az ellenőrző számjegyet alvázszámkeresés nélkül is ki lehet számítani.
Az Amerikai Egyesült Államokban és Kínában gyártott autókban az ellenőrző számjegy mindig az alvázszám kilencedik karaktere. Az EU-ban gyártott járműveknél nincs meghatározva a pontos pozíciója.
Rejtett problémák nélkül használt autót venni olyan, mint egy lottóötös
Fő azonosítóként szolgál, és információt szolgáltat az alvázszám. Nemcsak fontos, hanem szükséges is, ha legálisan szeretné vezetni a járművét. Ugyanakkor lényeges információkat is elárulhat. Rejtett problémák és hibák nélkül használt autót venni olyan, mint egy lottóötös. De az alvázszámoknak köszönhetően sokkal nagyobb eséllyel üti meg a főnyereményt.
