Az amerikai autógyártó beszámolt arról is, hogy első elektromos modellje várhatóan 2023-tól készül majd az üzemben.
A beszámolóból kiderült az is, hogy Amerika második legnagyobb autógyártója minden személyautóját kínálja majd tisztán elektromos változatban Európában a következő öt évben. 2030-ra pedig az általa értékesített kishaszongépjárművek kétharmada részben, vagy teljesen elektromos meghajtású lesz.
Utóbbi vállalás kiemelten fontos, hiszen a Ford piacvezető az amerikai és az európai kishaszongépjárművek piacán.
Az elektromos hajtás irányába történő minél gyorsabb elmozdulás üzletileg is gyümölcsöző lehet a vállalat számára, hiszen egy olyan szegmensről van szó, ahol még senki nem ért el számottevő sikereket, még az elektromos autózásban piacvezető Tesla sem tudta itt megvetni a lábát. Ez pedig lehetőséget jelenthet a Ford számára, hogy a jövőben is biztosítsa vezető szerepét a kishaszongépjárművek piacán.
A Ford kiemelte, haszongépjárművei villanyosítása kiemelten fontos a jövőbeli növekedése és profitabilitása szempontjából, két évvel ezelőtti cikkünkben mi is pontosan ezt emeltük ki, mint a Ford előtt álló nagy lehetőséget a megújulásra, versenyben maradásra. Hozzátették továbbá azt is, hogy a jövő szempontjából kiemelt szerepe lesz annak az együttműködésnek is, amelyet a Volkswagen csoporttal kötöttek.
Érdemes felidézni, hogy a Ford gyakorlatilag megduplázta azt az összeget, amelyet az elktromobilitásra, az elektromos autózás irányába történő minél gyorsabb elmozdulásra kíván fordítani az előttünk álló években.
Az amerikai autógyártó 22 milliárd dollárt szán a fenti célkora 2025-ig.
A Reuters beszámolójában csak utal rá, de érdemes azt is hangsúlyozni, hogy a menedzsment mostani döntésében az Egyesült Királyság bejelentése is szerepet játszhat. A Ford számára kiemelten fontos a szigetország autópiaca, ahol többségében belsőégésű motorral szerelt járműveket értékesít. Boris Johnson ugyanakkor nemrég bejelentette, 2030-től tilos lesz belsőégésű motorral szerelt járműveket eladni az Egyesült Királyságban, 2035-től pedig a hibrid hajtáslánccal szerelt járműveket is száműzik majd.
A teljes cikk: Bréking: kizárólag elektromos autókat fog árulni a Ford Európában
