Százezreket, de akár milliókat is spórolhatnának a cégek, ha nem készpénzért vennék meg, hanem nyíltvégű pénzügyi lízinggel finanszíroztatnák a személygépkocsikat. Ráadásul januártól sokkal egyszerűbbé vált az áfa visszaigénylése, a kamattal pedig az adólevonás lehetősége miatt nem is kell számolni. A nagy jelentőségű adminisztratív könnyítés eddig nem hozott igazi áttörést, pedig „NAV-álló” konstrukció is létezik a piacon. Nemcsak a cégek, a könyvelők nagy része sem kellően tájékozott.
Idén januártól jóval egyszerűbbé vált a céges személyautók nyíltvégű pénzügyi lízing díjánál az áfa levonása az áfatörvény módosításának köszönhetően. A magáncélra is használt céges személygépkocsik esetében ugyanis bevezették az 50 százalékos magánhasználat vélelmét, aminek választása esetén az érintetteknek nem kell vezetniük a jelentős adminisztrációs terhet jelentő útnyilvántartást ahhoz, hogy a lízingdíjakban megjelenő áfa felét levonhassák. Elegendő havi egy alkalommal dokumentálni annak tényét – akár egy-egy, a normál üzletmenetben amúgy is elküldött e-mail archiválásával – hogy az adott időszakban a gépkocsi bármilyen mértékben felhasználásra került az üzleti tevékenység kapcsán.
A szakértők arra számítottak, hogy a cégek tömegesen állnak át a készpénzes vásárlásról a nyílt végű pénzügyi lízingre, így ugyanis százezreket vagy akár milliókat is spórolhatnak a levonható és így megspórolt áfának köszönhetően. Az áfa levonására korábban is – 2012 óta – lehetőség volt a cégautók bérleti, operatív vagy nyíltvégű pénzügyi lízingdíjából az üzleti célú használat arányában, ehhez azonban ez év elejéig útnyilvántartást kellett vezetni. Sok céget nemcsak az adminisztrációs teher tartott vissza a lízingkonstrukciótól és az áfalevonástól, hanem annak kockázata is, hogy egy esetleges adóellenőrzés esetén a nyilvántartásba nem köt-e bele az adóhatóság. Éppen ezért jelentett nagy könnyítést az 50 százalékos átalány bevezetése január 1-jétől.
Az áttörés egyelőre elmaradt, pedig pénzt ér a tájékozottság
A tapasztalatok szerint az egyszerűbbé vált áfalevonásnak köszönhetően a zártvégű pénzügyi lízingről a nyíltvégű felé tolódott el a cégeknél a finanszírozási arány. Ugyanakkor a készpénzes vásárlók aránya nem változott, vagyis a cégek még mindig nincsenek tisztában azzal, hogy a nyíltvégű pénzügyi lízinggel mennyit is spórolhatnának az áfán – mondta Tódor Péter, a Budapest Bank autófinanszírozási üzletágának termékmenedzsment vezetője az Azénpénzem.hu kérdésére.
A konstrukcióval kapcsolatban még a könyvelők közül is sokan tájékozatlanok – derült ki a pénzintézet felméréséből. Pedig a Budapest Bank – a piacon egyetlenként – olyan konstrukciókat kínál, amelyeknek adózási szempontból releváns kondícióit (induló rész, futamidő, maradványérték) a Nemzetgazdasági Minisztérium által kibocsátott, úgynevezett feltételes adómegállapítás erősíti – hangsúlyozta Tódor Péter. Vagyis a cégeknek nem kell attól tartaniuk, hogy ez ne állná ki az adóhatóság vizsgálatát.
Hogyan működik?
Nyíltvégű pénzügyi lízing esetén az áfa-visszaigénylés jogszerűségének feltétele, hogy a szerződés paramétereit úgy kell meghatározni, hogy az ne minősüljön tulajdonszerzésnek. Ehhez fontos a megfelelő mértékű önrész, futamidő és maradványérték megválasztása. Az önerő mértéke nem vetheti fel az egyértelmű tulajdonszerzési szándékot, a maradványértéknek pedig a futamidőhöz kell igazodnia.
További részletek itt: Százezreket spórolhatnának a cégek az autóvásárláson >>
