Karácsony Gergely főpolgármester és Baranyi Krisztina ferencvárosi polgármester sajtótájékoztatón kifejtette: az atlétikai stadion megépítését néhány feltételhez kötik. Ezek között szerepel, hogy az Egészséges Budapest Program meglévő forrásaihoz a kormány adjon még 50 milliárd forintot további képalkotó berendezések beszerzéséhez; a második szempont, hogy növeljék a zöldfelületeket, induljon meg a csepeli Nagyerdő-projekt, és a csepeli területen ne valósuljanak meg élsportberuházások.

Azt is feltételül szabta, hogy olyan beruházást szeretnének látni a Duna-parton, amely nemcsak az élsportot, illetve egyszeri alkalmat szolgál, hanem tömegsport- és kulturális rendezvényekre is alkalmas; feltétel az is, hogy a beruházással kapcsolatos minden szerződés legyen nyilvános; továbbá a kormány tartsa fenn elkötelezettségét a fővárosi közlekedési beruházások ügyében.

Baranyi Krisztina emellett még megvizsgálná annak a lehetőségét is, hogy az Országos Széchényi Könyvtár valamelyik rozsdaövezetben épüljön meg. Ezekről a feltételekről a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén egy előterjesztés formájában fog szavazni.

Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter úgy reagált a feltételekre: a kormány üdvözli, hogy Csepel után Ferencváros képviselő-testülete is támogatja az atlétikai világbajnokság 2023-as budapesti megrendezését. Szerinte ezek a feltételek olyanok, amelyek beépíthetők az atlétikai központ és a további elemek fejlesztésébe. Ez az elmúlt harminc év legzöldebb beruházása Budapesten, tette hozzá.

Már a bontásnál tartanak

Érdemes azonban perspektívába helyezni az atlétikai stadion ügyét. Még tavaly év végén hirdették ki a Budapest Déli Városkapu meghívásos nemzetközi tervpályázat eredményét. A projekt célja az, hogy a Duna, a Rákóczi híd, a Könyves Kálmán körút, a Soroksári út és a Weiss Manfréd út által határolt, mintegy 135 hektáros területen 12 ezer egyetemi hallgatónak szánt diákváros, valamint különböző sportlétesítmények épüljenek, miközben rehabilitálnák a területet. Ennek a gigaprojektnek az egyik eleme lenne a 15 ezer férőhelyes atlétikai stadion, vagyis sokkal nagyobb volumenű beruházásról beszélhetünk átfogóan.

A tervpályázat első díját az oslói székhelyű Snohetta Studio Innsbruck GmbH nyerte el közösen a Verkehrsingenieure Besch und Partner nevű vállalattal. A két győztest idén májusban a Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja fel is kérte a városrész beépítésére, a zöldfelületek, közparkok kialakítására vonatkozó úgynevezett masterplan elkészítése. Sőt, nemrég kiderült az is, hogy a bontási munkálatokat a stadion mentén a Fejér-B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt., valamint a "FÖLD-TRANS 2001" Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. nyerte el, akiknek 40 épületet, műtárgyakat és közműveket kell elbontaniuk bruttó 14 661 négyzetméter szintterületen.

Egy igazi zöld oázis jöhet létre

A projekt összhangban áll Budapest stratégiai céljaival, és kapcsolódik a Dunára tervezett új déli hídhoz is. A kialakítandó intermodális csomópont révén a korábban kihasználatlan terület valódi városkapuként működhet a jövőben. Dél-Pesten és Észak-Csepelen már csak azért is létjogosultsága van a projektnek, mert ezek a területek már régóta kihasználatlan területei a fővárosnak, méltatlanul háttérbe szorultak az elmúlt évtizedekben.

A cél egy elhanyagolt, részben korábbi ipari létesítményekből álló térség megújítása, bekapcsolása a pezsgő város vérkeringésébe. A rendszerváltás óta tendencia, hogy a főváros a Duna mentén mind északi, mind déli irányban folyamatosan expanzióban van, igényes fejlesztések színterei, elég csak az angyalföldi lakáscélú beruházásokra vagy éppen a BudaPart projektre gondolnunk.

Azért is van szükség többek között diákvárosra, mert Budapest egyetemi központ, és egyre égetőbb hiány a további kollégiumi férőhelyek biztosítása. Emellett hatalmas közparkot, sport- és szabadidős létesítményeket, valamint lakóházakat, kisebb mértékben pedig irodákat terveznek ezen a 135 hektáros területen. Megújul a természeti környezet, aktív, egészségmegőrzésre, pihenésre, sportolásra alkalmas zöldterületek jönnek létre.

(Forrás: MTI/KKBK - realista.hu)