A Thales Alenia Space, egy francia-olasz űrhajózási vállalat bemutott egy koncepciós modellt: egy léghajót, ami ugyanolyan elven működne, mint a kémdrónok. Csak a drónokkal ellentétben a Stratobusnak ritkán kéne leszállnia, mert az öttonnás jármű akár öt évig is a levegőben maradhat. Képes elérni a 20 km-es repülési magasságot, a megfigyelési tartománya közel 500 kilométer.
Jean-Philippe Chessel, a cég projektmenedzsere szerint a Stratobus egy drón és egy műhold keveréke. Az utóbbiaknál viszont jóval olcsóbb, így költséghatékony megoldás lehet regionális megfigyelésekhez. Bár ez elszomoríthatja a bűnözőket, a környezetvédőket boldoggá teheti, hogy a Stratobus kizárólag napenergiával és egyéb zöld technológiákkal működik - hívja fel a figyelmet a defencetalk.com tudósítására az index.hu.
A Stratobus 20 kilométer magasra emelkedhet, a megfigyelési tartománya 500 kilométer lehet. Ez - sok más felhasználási terület mellet - ideálissá teszi ipari területek vagy határok ellenőrzésére, forgalomirányításra, környezeti szennyezések észlelésére, tengeri kalózkodás korai felismerésére, időjárás mérésekre is.
Fotó: Defencetalk
A fedélzeti hajtóművel a jármű stabilitása könnyen fenntartható, és külön rendszer gondoskodik róla, hogy a jármű paneljei mindig a nap felé forduljanak. Ez a fejlesztés különbözteti meg a Stratobust a hasonló fejlesztésektől. Az Egyesült Államokban már készül egy, a sztratoszférában repülő léghajó, de a Stratobus kisebb és könnyebb, és a szállítása is egyszerűbb: akár egy 12 méter hosszú konténerbe is belezsúfolható.
