Japán és az USA vállalataihoz képest az európai autógyártók lépéshátrányban vannak az elektromos autók fejlesztésében. A BMW 2013-tól kezdődő gyártásába 400 millió euó befektetéséről döntött. Szövetséget kötött a német Daimler és a Bosch, a Renault a Nissannal közösen fejleszt.
A hírek szerint a két vállalat új elektromos modellje forradalmasíthatja a jármûgyártást. A két vállalat eddig négymilliárd eurót fektetett az elektromos modelljének fejlesztésébe, amelyet várhatóan 2014-ben mutatnak be.
A verseny az ipari kémkedés gyanújától sem mentes. A Renault-nál 2011 januárjában három alkalmazottat gyanúsítottak meg ipari kémkedéssel, de végül a bíróság nem talált bizonyítékot bűnösségükre, és felmentették őket.
A legtöbb vezető autómárkával dicsekedő német autóiparnak üzent közben a német kancellár, Angela Merkel, aki azt a célt tűzte ki, hogy 2020-ra legalább egymillió elektromos autó közlekedjen már Németország útjain.
(Üzleti Hírszerzés)
