Nemcsak a vezetői engedély megszerzésének díja nőtt jelentősen, a vizsga letételéhez szükséges idő is. Nincs könnyű dolga annak, aki most szerezne jogosítványt és összehasonlítaná az árakat: a legtöbb iskola ugyanis másként bontja le (ha egyáltalán lebontja) a teljes tanfolyam díját – hívja föl a figyelmet a Növekedés.hu. De maguk az árak sem feltétlenül segítik az eligazodást, van, ahol ugyanis minimum árat tüntetnek fel, vagy egy bizonyos autótípusra írják ki a díjakat, de egy másik modell/oktató árai ettől különbözhetnek.
Mint írják, egy gyakorlati óra ma átlagosan/legalább 7000-7500 forint a fővárosban, ami a kötelező 30 óraszámmal felszorozva 210-225 ezer forint. Ez rendszerint azonban kevés a sikeres vizsgához, vagy a hatóságilag előírt minimum 580 km teljesítéséhez. Az sem mindegy, hogy a kötelező órákon túl hány plusz órát kell vennie a tanulónak, s azok mibe kerülnek. A kötelező gyakorlati óraszám (30 óra) felett rendszerint 10-20 órára van még szükség, mire egy tanuló teljesíti a szintén előírt minimum 580 km-t. Vagyis átlagosan 40-50 órával érdemes számolni, így
a gyakorlati órák díja 280-385 ezer forint is lehet, vagy ennél magasabb.
Ahol lehet spórolni, az az automata váltós járművön tanulás. Itt átlagosan 10-15 órával kevesebbet vesznek azok, akik ilyen autón tanulnak – írja mások mellett a Növekedés.hu.
A teljes cikk: Jogosítvány: a dráguláson túl van még egy bosszantó tényező