Ha minden jól megy, Magyarország hamarosan a világ második legnagyobb akkumulátorgyártó országa lesz. Ezen sokan felháborodnak, arra hivatkozva, hogy ezzel veszélyes és környezetromboló ipari technológia települ meg nálunk. Csakhogy tőlünk nyugatabbra öldöklő harc folyik az új akkumulátorgyárakért, ehhez pedig az Európai Unió nemcsak őrült mennyiségű pénzeket ad, hanem ha kell, a szabályok rugalmasabb értelmezését is. A végeredmény őket igazolja, mindenki örül: a kormányok, az akkumulátorgyártók és a lakosság is.
Miközben a hazai nyilvánosságban időrő időre kiemelt téma a magyarországi akkumulátorgyárak építése (jellemzően negatív tálalásban), addig a hasonló uniós projektekről ritkábban hallani.
Pedig gombamód szaporodnak az EU-tagállamokban az akkumulátorgyár-beruházások. Ahogy kiderül, ezek közül az egyik legnagyobb megépítése már meg is kezdődött.
A helyszín Németország, és ha elkészül, igazi gigantikus akkugyár lesz.
A fejlesztő nem más, mint a svédországi bejegyzésű Northvolt, amelyet az amerikai Tesla elektromosjármű-gyártótól kiugrott menedzserek alapítottak még 2016-ban.
Northvolt: mit kell tudni a németországi óriási akkugyár építőjéről?
A Norhvolt tehát egy igen fiatal cég, a híre azonban messzire jutott, már most 6000-nél is több munkavállalója van. Eredetileg SGF Energy néven hozták létre, és csak 2017-ben keresztelték át. Alapító atyja Peter Carlsson (ő a jelenlegi vezérigazgató) és Paolo Cerutti (ő a Northvolt North America vezérigazgatója), akik korábban a Tesla Motorsnál az ellátási lánc területén dolgoztak.
Már 2019 nyarán arról jelentettek, hogy egymilliárd dolláros tőkeemelést hajtottak végre, ezzel biztosítva a finanszírozást a svédországi gigaakkugyáruk, a Northvolt One kivitelezéséhez. A pénzügyi műveletet a Volkswagen és a Goldman Sachs vezette, de benne volt a BMW, a svéd AMF nyugdíjalap, a Folksam biztosító, az Ikea csoporthoz tartozó IMAS Alapítvány, valamint a Spotify arca, Daniel Ek is.
Mára összesen több mint 50 milliárd dollár értékben kapott megrendelést olyan óriásvállalatoktól, mint a BMW, a Fluence, a Scania, a Volvo Cars és a Volkswagen csoport. Hatalmas rendelésállományról van tehát szó, azonban a Northvolt jelenleg csak a svédországi Skelleftea-ban található első gigagyárából, illetve az ugyancsak svédországi Vasterasban működő Northvolt Labs kutatási, fejlesztési és iparosítási bázisáról tud szállítani akkumulátorokat.
A teljes cikk: Gigantikus akkumulátorgyár épül, felfoghatatlan pénzt ad rá az EU – ez figyelmeztetés a magyaroknak
