Vannak tengerjáró hajók, ahol egy bárpult mögül látjuk a naplementét, és van az Odyssey of the Seas, ahol a naplemente nemcsak a horizonton bukik alá, hanem digitális műalkotássá is válik, miközben robotkarok mesélnek el egy történetet kecses mozdulatokkal. A Royal Caribbean Quantum Ultra osztályának egyik legnagyobb technológiai vívmánya kétségkívül a Two70, amely napközben egy kellemes, panorámás társalgó, estére viszont egy high-tech színházzá alakul, ahol semmi sem az, aminek elsőre látszik.

A Two70 elnevezés egyáltalán nem túlzás: a hajó hátsó részét elfoglaló tér 270 fokos, padlótól a mennyezetig érő üvegfalaival nappal szinte beleolvad az óceán látványába. Ez az a hely, ahol az utasok kényelmes fotelekbe süppedve olvasnak vagy kávéznak, és ahol a Café Two70 reggelit, ebédet és snackeket kínál – mindezt díjmentesen. A háttérben könyvtár, halk zene és a hajó ringása teszi teljessé a pihenést. Ami viszont estére történik, az semmilyen más hajón nem tapasztalható: a tér átalakul. A redőnyök lezárják az ablakokat, ám amit elrejtenek, az egy egészen új világot tár fel.

Ekkor lép működésbe a Vistarama, a világ egyik legnagyobb tengeri vetítőrendszere. A hajó üvegfelületeire feszített, mintegy 41 méter széles és 7 méter magas digitális vászonra tizennyolc 3D projektor vetíti a képeket. A rendszer 12K felbontása duplája annak, mint amit az IMAX-vásznak tudnak, és a látvány nem csupán éles – hanem teljesen körülöleli a nézőt. A Two70 nemcsak elmesél egy történetet, hanem szó szerint magával ragadja a közönséget, mintha az események közepébe csöppennének.

A Vistarama előtt hat robotkar dolgozik, mindegyiken egy százhüvelykes LED képernyő. Ezek a RoboScreenek, amelyek nemcsak mozdulatokat hajtanak végre, hanem összetett koreográfiák szerint mozognak, egyszerre díszletként, szereplőként és narrátorként vannak jelen. A robotokat úgy programozták, hogy szinkronban vagy akár egymástól függetlenül is mozogjanak, emberi karhoz hasonló hajlékonysággal. Ez a mozgás ezredmilliméteres pontosságú, a gépeknek szinte saját egyéniségük van. A látvány egyszerre szürreális és lenyűgöző – különösen annak fényében, hogy ezek a rendszerek egy folyamatosan mozgó hajón működnek, ahol a stabilitás soha nem garantált.

A RoboScreeneket Andy Flessas, más néven andyRobot fejlesztette, akinek szabadalmaztatott rendszereit korábban már Bon Jovi és Lady Gaga koncertjein is láthattuk, sőt, még a NASA is alkalmazta egy űrmisszióhoz a technológiáját. Flessas nevéhez fűződik a Robot Animator szoftver is, amely lehetővé teszi a mozdulatok animációs szintű tervezését – ez az a rendszer, amely a Two70-ben életre kelti a robotokat.

A Two70-ben vetített és előadott műsorok időről időre változnak, de mindig a legmodernebb technológiai megoldásokat használják. Az egyik legismertebb produkció a Starwater, amely látványos víz- és fényjátékkal, akrobatikus elemekkel és digitális vetítéssel nyűgözi le a nézőket. A Spectra’s Cabaret egy alternatív, szinte pszichedelikus varietéshow, amelynek minden részletét a Vistarama és a RoboScreenek mozgása támogatja. A The Book című előadás futurisztikus történetmesélési stílusával mutatja meg, hogyan lehet egy sztorit nemcsak elmesélni, hanem megjeleníteni, átélhetővé is tenni.

Az egyik legújabb show, az Oceanides, már nemcsak a robotok mozgására és a vetítésre épít, hanem valós előadókat is bevon a produkcióba, így egyfajta hibrid élményt kínál. Külön figyelmet érdemel a Battle of Good Versus Evil, amely egy hamisítatlan technológiai demonstráció, de mégis dramaturgiával és vizuális erővel bír. És ha valaki még mindig kételkedne abban, mire képes ez a tér, annak ott a Leonardo’s Dreams – egy rövidfilm és előadás, amely Leonardo da Vinci álmait és találmányait kelti életre a digitális térben, a Vitruvius-i ember és a repülő szerkezetek látványával. Ez az előadás más Quantum osztályú hajókon is látható volt, de az Odyssey változata különösen lenyűgöző.

A Two70 műsorai minden utas számára elérhetőek, nem kell rájuk jegyet váltani, és a Café Two70 kínálata is ingyenes. A Royal Caribbean külön díjazás nélkül nyújtja a különleges élményt – a hajóút ára tartalmazza a világszínvonalú szórakoztatást a nap minden szakában.

A technológia mögött rejlő költségek pontos összege nem ismert, de egy korábbi nyilatkozat szerint az Odyssey of the Seas fedélzetén alkalmazott rendszerek – így a Two70 teljes technológiai költsége – többe kerültek, mint a Royal Caribbean első hajójának teljes építése. Ez sokat elárul arról, milyen elkötelezettséggel és jövőbe tekintéssel épült ez a tengerjáró. Az Odyssey of the Seas tehát nemcsak a látványával hódít, hanem azzal is, hogy minden technológiai újítás a vendégélményt szolgálja. A Two70 ennek a szemléletnek az egyik legszebb példája – egy olyan hely, ahol a hajózás nem a célba érkezésről, hanem az odavezető útról szól. És arról, hogy közben valami olyat látunk, amit korábban még soha.