2026. június 15., hétfő - Jolán

Versenypiaci hírek

Óriásit nyerhet Magyarország a villanyautókra kivetett büntetővámokkal

2024-10-30 776

Kína arra kérte a nagy autógyártóit, hogy állítsanak le több európai beruházásukat. Magyarországi projekt nincs veszélyben, sőt a legnagyobb villanyautógyártó BYD a szegedi gyárépítése mellett Magyarországra hozhatja az európai központját.

A kínai államvezetés bekérette a nagyobb villanyautó-gyártók vezetőit, és arra utasította őket, hogy állítsák le a beruházásaikat azokban az európai országokban, melyek támogatják a kínai gyártású elektromos járművekre kivetett büntetővámokat – értesült a Reuters hírügynökség több forrásból.

Az Európai Unió progresszív, akár 45,3 százalékot elérő vámjai a héten lépnek hatályba, miután azt az unió többsége megszavazta a hónap elején. Tíz tagállam, köztük Franciaország, Lengyelország és Olaszország támogatta a vámokat, míg öten ellene szavaztak. Utóbbiak közé tartozik Magyarország és Németország is, 12 tagállam pedig tartózkodott.

A magyar kormány akkor arról beszélt, hogy elhibázott döntés büntetővámot kivetni a Kínában készült autókra. Ráadásul hazánk profitálhat is a szankcionálásból. Mivel drága lesz Kínából villanyautókat behozni, a kínai cégeknek érdeke lesz az unión belül gyártani, és ezzel megkerülni a magas vámot. Magyarországon jelenleg is építenek akkumulátorgyárakat és a legnagyobb kínai elektromosutó-gyártó, a BYD óriásüzemet húz fel Szegeden. Az építkezésről a Világgazdaság kedden közölt képeket.

Az uniós szavazás után egy héttel kérette be pekingi kereskedelmi minisztérium a BYD, a SAIC, a Geely és más autós vállalatok vezérigazgatóit. A kínai kormány arra „bátorította” őket, hogy állítsák le azokban az országokban a nagyobb beruházásokat, amelyek megszavazták a vámokat a termékeikkel szemben. Peking egyúttal azt „kérte” a vállalatvezetőktől, hogy azokban az uniós országokban fektessenek be, amelyek a vámok ellen szavaztak. Ezek a következők: Németország, Magyarország, Málta, Szlovénia, Szlovákia.

Tehát ez azt jelenti, hogy magyarországi beruházás nincs veszélyben, mivel hazánk nem szavazta meg a villanyautókra kivetett vámokat. Sőt, a hírügynökség forrásai azt is elárulták, hogy a BYD akár hazánkba hozhatja európai központját Hollandiából. Az autógyártók vezetőinek többek között azt tanácsolták, hogy ne egyesével, hanem együtt tárgyaljanak az európai kormányokkal.

A teljes cikk a vg.hu oldalán olvasható > 

Hírfigyelő

Kiváncsi, mit írnak a versenytársakról? Elsőként olvasná a szakmájával kapcsolatos információkat? Kulcsemberekre, projektekre, konkurensekre figyelne? Segítünk!

Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

 

 


 

Tipp

Időrendben

« Június 2026 »
H K Sze Cs P Szo V
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Tartalom galéria

Mi jön a gigagyárak után?

Mi jön a gigagyárak után?

More details
Elstartolt a Cinema City Családi TIZES Mozibérlete a nyári szünetre, és még tovább

Elstartolt a Cinema City Családi TIZES Mozibérlete a nyári szünetre, és még tovább

More details
Plexi búrák és fedelek: praktikus megoldások kiállításokra és beltéri használatra

Plexi búrák és fedelek: praktikus megoldások kiállításokra és beltéri használatra

More details
A Liszt Ferenc Repülőtér térsége Budapest egyik legkeresettebb logisztikai lokációja

A Liszt Ferenc Repülőtér térsége Budapest egyik legkeresettebb logisztikai lokációja

More details
2000 milliárd forint felett a magyar e-kereskedelem

2000 milliárd forint felett a magyar e-kereskedelem

More details
Irodabérlés: a zöld irodaházak előnyei

Irodabérlés: a zöld irodaházak előnyei

More details
Apák napja a Skanzenben 2026 Szentendre

Apák napja a Skanzenben 2026 Szentendre

More details
Balaton SUP Fesztivál, 2026. június 13.

Balaton SUP Fesztivál, 2026. június 13.

More details
A könyvek ünnepe a legkisebbekért is: kezdődnek a 25. Gyermekkönyvnapok

A könyvek ünnepe a legkisebbekért is: kezdődnek a 25. Gyermekkönyvnapok

More details
Az Üzleti Hírszerzés portál kiadója az O|G|H - Open Gates Hungary Kft. - O|G|H - a hír szerzője