Az első félév legkelendőbb modellje a Peugeot 208, amelyet a Dacia Sandero követett, mindkettő kisautó. A kisautó-szegmens gyenge eladásai az időszakban a tavalyi második számú kisautó, a Renault Clio 35 százalékos visszaesésének, valamint a Ford Fiesta felére csökkenő eladásainak tudhatók be. A Toyota Yaris is rosszul teljesített, az eladások 31 százalékkal csökkentek.
A kis SUV-ok magasabb eladási ára a hasonló méretű ferdehátú testvérekhez képest sok autógyártónak segített a bevételekben. Egy olyan időszakban azonban, amikor az autógyártók is csökkentették az árengedményeket, és ezzel az infláció szélesebb körű növekedése közepette felfelé húzták az árakat, nehéz elhinni, hogy a fogyasztók hátat fordítanak a kisautóknak. A Dacia Sandero sikere, amely idén folyamatosan Európa egyik legkelendőbb modellje volt, azt sugallja, hogy a vásárlók a volumenautók terén továbbra is az értékorientáltak maradnak.
A kompakt SUV szegmensben az új modellek sikere segítette a növekedés ütemét. Az új Kia Sportage eladásai 41 százalékkal nőttek, és ezzel a szegmens második helyére kerültek a legkelendőbb Hyundai Tucson mögött, amely 4,5 százalékkal nőtt. Az új Cupra Formentor és a Renault Arkana szintén hozzájárult a szegmens sikereihez. Az autógyártók az elmúlt hónapokban jellemzően az új modellek bevezetésére koncentráltak és kevésbé erőltették a már hagyományosnak nevezhető típusokat.
A prémium szegmensekben a Tesla Model Y sikere a középkategóriás SUV-t a kategória élére repítette. Emellett a Model Y nagy szerepet játszott abban, hogy a prémium középkategóriás SUV szegmens a tavalyi év azonos időszakában elért kilencedik helyről a 6. helyre merészkedett előre.
A prémium középkategóriás SUV szegmensnek lendületet adott még a Mercedes-Benz GLC, amelynek eladásai 9 százalékkal nőttek, valamint az Audi Q4 e-tron népszerűségének növekedése. 452 százalékos kiugrással a Q4 e-tron felkerült a szegmens top 10-es listájára. Érkezése a Model Y sikerével együtt 33 százalékra növelte a szegmensen belüli kizárólag elektromos eladásokat.
A prémium középkategóriás szegmensben a BMW 3-as sorozat épphogy meg tudta verni a Tesla Model 3-at, miután az amerikai villanyautó eladásai 40 százalékkal csökkentek (valószínűleg a Model Y kannibalizálta). Bár a teljesen elektromos modellek nagy hatást gyakoroltak az olyan szegmensekben, mint a közép- és nagyméretű SUV-k (45 százalékos EV-részesedés) és a prémium középkategóriás autók (31 százalékos EV-részesedés), az elektromos eladások aránya az első három szegmensben jelentősen elmaradt az EV-k első félévben elért 11 százalékos általános részesedésétől. A kis SUV-ok mindössze 5,2 százaléka volt elektromos, a Hyundai Kona vezetésével, és a kompakt SUV-ok mindössze 0,7 százaléka volt akkumulátoros modell.
Európában összességében a benzines maradt a domináns hajtáslánc, az összes eladás valamivel kevesebb mint felét adta, ezt követte a dízel 19 százalékkal, az EV-k 11 százalékkal, a hibridek 8,8 százalékkal és a plug-in hibridek 8,5 százalékkal. A plug-in hibridek eladásai mintegy 62 ezer járművel csökkentek az előző év azonos időszakához képest.
Mini autók
1 Fiat Panda 70 063 eladott autó; -14,6% változás 2021-hez képest
2 Fiat 500 – 47 052; -37,8%
3 Fiat 500 (új) 32 799; 70,7%
4 Kia Picanto 26 917; -17,2%
5 Hyundai i10 – 25 915; -12,4%
6 Renault Twingo 22 527; -38,5%
7 VW Up 22 237; -37,8%
8 Dacia Spring 19 747; 574,6%
9 Toyota Aygo X 18 650 0,0%
10 Suzuki Ignis 12 475 -48,4%
Összesen 335 602 autó; -28,2%
Kisautók
1 Peugeot 208 -- 111 097 eladott autó; -2,2% változás 2021-hez képest
2 Dacia Sandero 97 626; 2,1%
3 Opel Corsa 88 656; -17,9%
4 Toyota Yaris 79 315; -31,4%
5 Citroen C3 73 820; -22,4%
6 Renault Clio 70 526; -35,5%
7 VW Polo 57 522; -30,1%
8 Skoda Fabia 43 462; -13,4%
9 Ford Fiesta 31 758; -49,7%
10 Hyundai i20 -- 29 793; -8,4%
Összesen: 829 198 autó; -21,6%
Alsóközép-kategória (kompakt)
1 VW Golf 89 684; -29,3%
2 Toyota Corolla/ Corolla TS 73 188; -4,4%
3 Skoda Octavia 46 857; -47,4%
4 Peugeot 308 – 43 289; 24,8%
5 Kia Niro 42 019; -1,9%
6 Kia Ceed 39 691; 24,0%
7 Ford Focus 37 986; -22,0%
8 Citroen C4 34 866; 12,4%
9 Hyundai i30 -- 29 700; 5,2%
10 Kia XCeed 28 212; 32,2%
Összesen: 644 946autó; -19,3%
Középkategória
1 VW Passat 35 780; -34,4%
2 Skoda Superb 24 214; -14,4%
3 VW Arteon 11 373; -3,7%
4 Peugeot 508 – 7277; -47,7%
5 Opel Insignia 5899; -40,1%
6 Ford Mondeo 4906; -28,1%
7 Toyota Camry 3424; -26,6%
8 Citroen C5 X 3164; 0,0%
9 Subaru Outback 3066; -3,9%
10 Renault Talisman 2005; -42,5%
Összesen: 104 961 autó; -25,7%
Kupé/kabrió
1 VW T-Roc 7472; -42,2%
2 Mazda MX-5 -- 2986; -30,1%
3 Alpine A110 – 1596; 75,8%
4 Ford Mustang 1487; -27,8%
5 Toyota Supra 381; -43,2%
6 Toyota GR86 -- 63; 384,6%
7 Chevrolet Camaro 14; -66,7%
8 Subaru BRZ 3; -97,4%
9 Fiat 124 2; 0,0%
10 Toyota GT86 1; 0,0%
Összesen: 14 005 autó; -33,4%
Kis szabadidő-autó
1 VW T-Roc 79 336; -15,3%
2 Dacia Duster 74 356; 2,2%
3 Ford Puma 74 280; -11,3%
4 Peugeot 2008 -- 73 383; -31,5%
5 Renault Captur 72 488; -21,5%
6 Toyota Yaris Cross 65 176; 0,0%
7 VW T-Cross 58 047; -17,4%
8 Hyundai Kona 52 364; -3,8%
9 Opel Mokka 49 867; 103,8%
10 Opel Crossland 38 463; -22,4%
Összesen: 970 863autó;-3,8%
Közepes SUV
1 Hyundai Tucson 78 160; 4,5%
2 Kia Sportage 68 507; 40,8%
3 Peugeot 3008 -- 65 217; -20,9%
4 Ford Kuga 61 539; -0,7%
5 Toyota C-HR 61 099; 0,3%
6 Nissan Qashqai 55 823; -8,1%
7 VW Tiguan 50 320; -41,8%
8 Toyota RAV4 – 49 330; -14,7%
9 Cupra Formentor 45 793; 85,2%
10 Renault Arkana 42 086; 399,9%
Összesen: 834 085 autó; -4,4%
Nagy SUV
1 Skoda Kodiaq 36 532; -0,3%
2 VW ID.4 – 23 297; -6,0%
3 Skoda Enyaq iV 22 193; 54,1%
4 Peugeot 5008 – 21 442; -33,3%
5 Hyundai Ioniq 5 – 17 675; 1188,3%
6 Kia EV6 – 15 611; 0,0%
7 VW Tiguan Allspace 13 049; -38,1%
8 Ford Mustang Mach-E 11 832; 117,5%
9 Seat Tarraco 6433; -55,2%
10 Kia Sorento 5858; -38,8%
Összesen: 203 576 autó; -1,2%
Kompakt egyterű
1 VW Caddy 15 302; -14,3%
2 VW Touran 8595; -54,1%
3 Renault Scenic 8146; -32,3%
4 Citroen C4 Picasso 7995; -20,0%
5 Renault Kangoo 6901; 200,4%
6 Dacia Lodgy 6306; -34,8%
7 Fiat 500L 5936; -53,9%
8 Toyota Proace City 5795; -24,8%
9 Peugeot Partner 5710; -64,6%
10 Ford Transit Connect 5487; 16,3%
Összesen: 87 855 autó; -40,5%
Közepes egyterű
1 VW Transporter 32 256; 6,8%
2 Mercedes V-osztály 14 535; 7,0%
3 Ford Transit Custom 13 901; -18,4%
4 Mercedes Vito 7519; 3,1%
5 Toyota Proace 7425; 39,9%
6 Renault Trafic 6100; 73,0%
7 Ford S-Max 3561; -26,3%
8 Citroen Jumpy 3357; -36,4%
9 Seat Alhambra 2962; -14,4%
10 Ford Galaxy 2740; -11,0%
Összesen: 102 083 autó; -2,9%
Prémium kisautók
1 Mini One/Cooper 49 928; 3,2%
2 Audi A1/S1 23 338; -38,9%
3 Lancia Ypsilon 21 505; -20,9%
4 DS 3 Crossback 6220; -26,2%
5 DS 3 – 2; 100,0%
Összesen 100 993 autó; -17,3%
Prémium kompaktok
1 Audi A3/S3 53 270; -17,4%
2 Mercedes A-osztály 45 633; -38,0%
3 BMW 1 – 32 404; -46,2%
4 Mercedes CLA 21 115; -28,5%
5 BMW i3 – 12 093; 3,7%
6 Mercedes B-osztály 12 089; -19,2%
7 BMW 2 – 10 142; -38,0%
8 DS 4 – 7873; 65508,3%
9 BMW 2 Active Tourer 7482; 41,1%
10 Mini Clubman 6413; -16,3%
Összesen: 214 966 autó; -26,4%
Prémium középkategória
1 BMW 3 – 44 815; -33,6%
2 Tesla Model 3 – 40 525; -39,9%
3 Mercedes C-osztály 35 013; 37,2%
4 Audi A4/S4 28 287; -19,1%
5 Volvo S60/V60 13 953; -49,7%
6 Polestar 2 13 509; 75,3%
7 Audi A5/S5 8231; -24,2%
8 BMW 4 – 8073; 592,4%
9 BMW i4 – 7688; 0,0%
10 Alfa Romeo Giulia 2990; -2,1%
Összesen: 204 242 autó; -17,7%
Prémium nagyautók
1 BMW 5 - 25 294; -15,3%
2 Audi A6/S6 – 20 789; -38,6%
3 Mercedes E-osztály 20 420; -19,8%
4 Volvo S90/V90 -- 7011; -27,0%
5 Mercedes EQE 2771; 3915,9%
6 Audi A7/S7 – 2065; -26,3%
7 Lexus ES 1925; -26,3%
8 Mercedes CLS 1450; 34,4%
9 Maserati Ghibli 557; -24,4%
10 Jaguar XF 343;-70,0%
Összesen: 82 625; -23,0%
Luxusautók
1 Porsche Taycan 9146; 33,4%
2 Mercedes S-osztály 5442; -13,2%
3 Audi e-Tron GT 3584; 89,7%
4 Mercedes EQS 3465; 1590,2%
5 BMW 7 – 2709; -5,6%
6 Porsche Panamera 2395; -10,3%
7 Audi A8/S8 -- 1654; -0,7%
8 BMW 8 – 1173; -41,3%
9 Mercedes AMG GT 977; 14,3%
10 BMW 6 – 509; -33,6%
Összesen: 31 211 autó; 18,7%
Prémium kupék
1 BMW 4 – 6974; -24,9%
2 Porsche 911 – 6058; 45,6%
3 BMW 2 – 3626; 76,9%
4 Audi TT 2003; -4,9%
5 Mercedes E-osztály 1358; -60,5%
6 Mercedes C-osztály 1296; -57,2%
7 Audi A5/S5 1238; -35,6%
8 Porsche 718 Cayman 1185; -15,9%
9 Jaguar F-Type 859; -25,2%
10 Mercedes AMG GT 587; 62,6%
Összesen 26 161autó; -13,7%
Prémium kabriók
1 Mini One/Cooper 7803; -28,3%
2 BMW 4 – 5841; 34,3%
3 Porsche 911 – 4204; -9,6%
4 BMW Z4 – 4135; -18,0%
5 Audi A5/S5 -- 2346; -7,4%
6 Mercedes C-osztály 1575; -50,9%
7 Porsche 718 Boxster 1439; -19,6%
8 Mercedes E-osztály 1243; -60,5%
9 Audi TT Roadster 754; -18,5%
10 BMW 8 – 540,-38,0%
Összesen 31 106 autó; -25,7%
Prémium kompakt szabadiő-autók
1 Volvo XC40 – 45 519; -37,1%
2 BMW X1 – 44 729; -11,1%
3 Audi Q2 – 27 569; -18,7%
4 Audi Q3 – 25 788; -11,1%
5 Audi Q3 Sportback 22 964; -2,5%
6 Mercedes GLA 21 734; -20,7%
7 Mini Countryman 18 891; -29,4%
8 Mercedes GLB 13 269; -40,4%
9 Range Rover Evoque 12 527; -38,1%
10 BMW X2 – 11 030; -33,3%
Összesen: 270 622 autó; -21,6%
Prémium középkategóriás szabadidő-autók
1 Tesla Model Y 45 044; 1501366,7%
2 Mercedes GLC 42 376; 9,4%
3 Volvo XC60 – 34 040; -19,5%
4 BMW X3 – 32 589; -5,9%
5 Audi Q5 -- 15 748; -34,9%
6 Audi Q5 Sportback 13 209; 339,4%
7 Audi Q4 e-tron 12 236; 452,2%
8 Audi e-Tron 10 122; -5,4%
9 DS 7 Crossback 10 094; -23,5%
10 Porsche Macan 9998; 34,1%
Összesen: 293 020 autó; 18,1%
Prémium nagytestű szabadidő-autók
1 BMW X5 – 23 006; -7,1%
2 Mercedes GLE 22 425; -17,0%
3 Volvo XC90 – 14 258; -6,6%
4 BMW iX 9698; 0,0%
5 Land Rover Defender 8665; 174 2,0%
6 Porsche Cayenne 8020; -2,9%
7 Range Rover Sport 7318; -34,5%
8 Audi Q8 – 6524; -20,8%
9 Audi Q7 – 5997; -30,5%
10 BMW X6 – 5041; -10,9%
Összesen: 129 664 autó; -8,1%
Exotikus autók
1 Lamborghini Urus 837; 8,8%
2 Bentley Bentayga 832; 57,6%
3 Ferrari F8 – 800; -24,8%
4 Ferrari Roma 602; 9,1%
5 Lamborghini Huracan 511; 43,9%
6 Bentley Continental GT 493; 60,6%
7 Ferrari 812 GTS 432; 6,7%
8 Ferrari SF90 – 428; 16,6%
9 Bentley Continental GTC 420; 53,3%
10 Aston Martin Vantage 391; 8,3%
Összesen: 8433 autó; 12,4%
További részletek az autoszektor.hu oldalán >>
