2023-ra csak Budapesten már több mint 700 ezer autó mozgott, Pest megyével kiegészülve pedig a közép-magyarországi régióban már közel 1,4 millió autó volt, majdnem harmada az országban található 4,1 millió autónak. Felmérések szerint naponta több mint 300 ezer autó az agglomerációból indul el, és oda is tér vissza, miközben az összes elérhető P+R parkolóhely száma nem haladja meg a 6000-et.
Mi a helyzet az irodaházak vonatkozásában?
Az elemzés bemutatja, hogy az irodaházakban dolgozók számára mennyire vannak elérhető mélygarázs-parkolóhelyek az irodaterület arányában. Úgy tűnik, alpiaconként eltérő arányban tudnak biztosítani parkolóhelyet az irodaházak a bérlőknek.
- CBD: A belvárosban ez az arány megközelítőleg 1/100, azaz 100 m2 után tud biztosítani a bérbeadó 1 parkolóhelyet a bérlők részére. Itt sok esetben találunk olyan irodaházat, ami egyáltalán nem rendelkezik mélygarázzsal, így ezeknél az ingatlanoknál a közeli parkolóházakban, illetve az utcán oldható meg az autók elhelyezése. A parkolóhelyek átlagos bérleti díja: 160 euró/hely/hó+áfa (a legmagasabb ár: 240 euró/hely/hó+áfa)
- Bel-Buda: Ezen az alpiacon az átlagos parkoló arány 1/70, a parkolóhelyek átlagos bérleti díja 130 euró/hely/hó+áfa
- Pest Központ: itt az arány 1/75, a költség pedig 110 euró/hely/hó+áfa.
- Észak-Buda: A legkevesebb bérbeadható irodaterülettel rendelkező alpiacon átlagosan 60 m2 után tudnak a bérbeadók 1 db parkolóhelyet biztosítani a bérlőknek (1/60) és mindezt 100 euró/hely/hó+áfa áron.
- Váci úti folyosó: A legnagyobb kínálattal rendelkező alpiacon ez az arány 1/65, az átlagos bérleti díj itt 120 euró.
- Dél-Budán az arány 1/60, a bérleti díj pedig 100 euró.
- Pest nem Központ: 1/65, a bérleti díj 90 euró.
A teljes cikk: Mennyibe kerül a parkolás a fővárosi irodaházakban?
