Ha a projekt mégsem valósulna meg, akkor 30%-os értékvesztéssel kellene kalkulálni.
Megoldatlan problémaként szerepel a főváros palettáján a parkolás hosszútávú megoldása is. A szabadon igénybe vehető parkolóhelyek száma ugyanis nagyon alacsony, alig éri el a gépkocsiállomány 10-12 %-át. Magyarországon ezer lakosra 370 db személygépkocsi jut.
Ennek megoldása Orbán Róbert szerint a tömegközlekedés színvonalának a fejlesztésében, a P+R parkolók és a mélygarázsok fejlesztésében rejlik.
Orbán Róberttel, az Open Gates Hungary marketingkommunikációs cég ügyvezetőjével Sipos Anikó beszélgetett:
A beszélgetés hossza: 4 perc 19 másodperc.
(Forrás: www.gazdasagiradio.hu)

Drasztikusan érintheti a zuglói ingatlanpiacot, ha a négyes metrót mégsem építik meg a Bosnyák térig. Egy korábbi becslés alapján a beruházás közelében lévő épületek akár 30 százalékkal is többet érnének, hogyha már befejeződött volna a metróépítés.

















































