Európában immár több államában él a vásárlásösztönző program, amelynek hatékonyságát jól mutatja, hogy Németországban az utóbbi időben már az eladások 20 százalék fölötti bővülését eredményezte - mondta el Gablini Gábor, a Gépjármû-Márkakereskedők Országos Szövetségének (Gémosz), elnöke a Napinak. Egyebek mellett Olasz-, Francia-, és Spanyolországban, de Ausztriában és Romániában is az állam segíti az öreg, átlagosan 10 éves autók helyett újat vásárló fogyasztókat; az egy vásárlásra jutó támogatás 1000-2500 euró között mozog az egyes országokban.

A Gémosz, a Magyar Gépjármûimportőrök Egyesülete (MGE) és a Magyar Lízingszövetség már januárban letett a kormány asztalára egy, az autóvásárlásokat támogató javaslatcsomagot, ám akkor a hatalmas kereskedői kedvezményekre való hivatkozással az indítványt még nem támogatta a kabinet - közölte Gablini Gábor.

Az azóta az adóbevételek apadásában is megmutatkozó forgalomcsökkenés után azonban nem lenne meglepő, ha az állam valóban bevezetné a konkrét anyagi támogatást jelentő vásárlásösztönzési intézkedést - fogalmazott a Gémosz elnöke. Rövidesen ugyanis várhatóan elfogynak az olcsóbb, 240-250 forintos euróért importárt készletek a raktárról, ami az akciók végét, és akár kétszámjegyû százalékos áremelkedést is eredményezhet. Minderre a második negyedév vége felé kerülhet sor Gablini Gábor szerint.

Gablini Gábor szerint szakmai javaslatukat az európai minták alapján fogalmazták meg, és a befektetett források többszörösen megtérülnek a gazdaság számára. A javaslat a piac fellendítésén kívül a környezetvédelem ügyét is szolgálja, ugyanis a támogatás a legfeljebb 1600 köbcentiméteres, kisfogyasztású, környezetbarát modellek vásárlására vonatkozna - mondta a Gémosz elnöke. Így a magyar személyautók 10 éves átalgéletkora is csökkenne.

A cikk teljes terjedelemben itt olvasható.

(Forrás: www.napi.hu)