Hosszú évtizedek óta dolgoznak már azon a mérnökök, hogy elkészítsék a kétéltű járművet, mellyel az utakon és a levegőben is tudunk közlekedni. A repülő autó megtervezése és megépítése is komoly kihívás elé állítja a szakembereket, a kétféle közlekedési módhoz ugyanis nagyon eltérő szempontokat kell figyelembe venni.
A holland PAL-V nevű cég állítja, mérnökeinek az elmúlt években sikerült megoldást találniuk a fenti problémára. Ennek eredményeként született meg a PAL-V Liberty nevű jármű, amit 2019 márciusában már a Genfi Autószalonon is láthatott a közönség. Nemrég egy újabb fontos mérföldkövet sikerült elérniük: engedélyt kaptak a repülő autó közúti tesztelésére az Európai Unió területén belül.
A PAL-V szerint az utakon 160, a levegőben pedig 180 km/h lesz a szerkezet végsebessége. Egy átlagos helikopterrel nagyjából 260 km-t lehet megtenni egy óra leforgása alatt.
A Liberty egyelőre csak közúti teszteléshez kapott engedélyt. Ha ott meg is felel az elvárásoknak, még mindig lesz jó néhány kérdés, amit meg kell válaszolni, például, hogy milyen magasan repülhet majd a szerkezet, milyen engedélyek szükségesek a használatához. A PAL-V fejlesztése egyébként a tervek szerint maximum 3500 méteres magasságban tudna közlekedni.
A teljes cikk: Megvan az engedély, európai közutakon tesztelhetik az első igazi repülő autót
