Elindult az Airbus céggel egy gyárberuházás és tárgyalunk további gyárberuházásokról

– mondta el Maróth Gáspár a műsorban.

Javítás: a kijelentést elsőre félreértettük és azt írtuk, hogy újabb Airbus-üzem létesítéséről folyik a tárgyalás. Később a kormányiroda tisztázta: nem az Airbusszal folyik újabb gyár létesítéséről tárgyalás, hanem más cégekkel tárgyalnak újabb hadiipari üzemek létrehozásáról.

2019-ben jelentették be, hogy az Airbus Helicopters a magyar kormánnyal partnerségben helikopter-alkatrészgyárat létesít Gyulán, a gyártás az üzemben 2021-ben indulhat meg. 2018-ban pedig Kiskunfélegyházán létesült kézifegyvergyár, amely Česká zbrojovka licencei alapján gyárt gépkarabélyokat, géppisztolyokat és maroklőfegyvereket.

Maróth Gáspár beszélt annak a hátteréről is, hogy a Lynxeket gyártó Rheinmetall miért pont Magyarországon építi meg az új gyártóüzemét, annak ellenére, hogy az ország hadiipari kapacitása az összes szomszédos országétól elmaradt.

Ismertette, hogy önmagában a 218 darab harcjármű beszerzése erős indok volt, de a Rheinmetall előnyösnek találta a kormányzat iparfejlesztési támogatási rendszerét is, illetve Magyarország jól áll az autóipari és más ipari szegmensekben is.

Mint írtuk korábban, a Lynxek a honvédségi szolgálat mellett exportra is készülnek majd:

Maróth Gáspár a műsorban beszélt arról is, hogy a koronavírus-krízis alatt bár számos üzem leállt Európában, a hadiipari üzemek tovább működtek, részben azért, mert ezek nem függtek a kínai ellátmányi lánctól, amely szintén összeroppant a krízis alatt. Így a hadiipar egy diverzifikációs eszközként is szolgálhat az országos ipari kapacitásban. 

(Forrás: www.portfolio.hu)