Három éve a pályát újították fel, idénre pedig a bérgokartokat cserélték le, és 25 darab zsír új Sodi SR5-öt állítottak csatasorba, amelyekbe Honda GX270 blokkot építettek. Az SR5-ös kasztnit a teljes padlóburkolat és az állítható pedálsor miatt kedvelik - ez utóbbival és az üléssel gyorsan személyre szabható és kényelmes, a burkolt blokk és kipufogónak köszönhetően pedig biztonságos, miközben precízen irányítható.A beépített Honda motor tartós darab, körülbelül 10 lóerős, ezen a pályán 65-70 km/h-s végsebességre képes. 

(Forrás: totalcar.hu)