A Renault ügyvezető igazgatója vitte el a felelőséget azért, hogy a francai autógyártó hamisan vádolta meg ipari kémkedéssel három munkatársát. Azzal, hogy elfogadták lemondását, a cég második emberét áldozta be a Renault vezetősége bízva abban, hogy minél kisebb presztízsveszteséggel megússza az autógyártó az ipari kémkedési botrányt... ... - derült ki a BBC oknyomozó tudósításából. A vállalat nemrégiben három vezető beosztású munkatársát vádolta meg azzal, hogy az elektromos autók technológiájával kapcsolatos üzleti titkokat loptak el és adtak át a Renault versenytársainak, ám később mindez megalapozatlannak bizonyult. Az ügyben indult belső vizsgálat eredményeként lemondott ügyvezető igazgatói posztjáról Patrick Pelata, aki más beosztást kap a cégnél. Elbocsátják a biztonsági osztály három munkatársát és további három vezetőt is felmentenek jelenlegi posztjukról, de hogy mi lesz velük arról még nem döntöttek. A hamisan megvádolt Renault-alkalmazottak kártérítést kapnak.
A fejlett országok autógyártói féltve őrzik minden technológiai fejlesztésüket, mivel ezek biztosíthatnak előnyt számukra az feltörekvő országok olcsó munkaerővel dolgozó cégeivel szemben - értékeli az ügy hátterét a BBC. A Renault és a Nissan együtt négymilliárd dollárt fektetett be eddig az autók elektromos meghajtásának fejlesztésébe. Mindkét cég több villanyautót is piacra akar dobni a következő két évben.
(BBC - napi.hu)
